Zeintzuk dira motorraren osagarrien ikuskapen-metodoak

Oso zorrotza izan mantentze-lanetan, egiaztatu motorren zatiak leunak diren, erre-markarik, herdoil- eta olio-orbanrik gabe, etab.
Arreta berezia jarri behar zaio motorraren isolamenduari, isolamendua kanpotik behar bezala lotua dagoela ziurtatzeko, ondo zigilatua dagoela eta erretxinaz inpregnatutako beirazko harizpiekin lotu daitekeela ziurtatzeko.
Themotorraren osagarriaketa errodamenduek, baita eraztun ezberdinen arteko koordinazioa ere, irmoa izan behar dute, eta kobrezko eraztuna eta mahuka kobrea zarata anormalik ez dagoen lekuetan kolpatu behar dira.
Motor-osagarrien detekzioak sarritan puntu hauek barne hartzen ditu:
1. Motor-osagarrien isolamendu-mahukak ez du pitzadurarik eta solterik, eta berunezko hariak ondo konektatuta daude.
2. 75 °C-tan, isolamendu-erresistentzia ez da 0,5 megaohm baino txikiagoa izan behar.
3. Itxura ikuskatzea: Egiaztatu itxura den ala ezmotorraren osagarriakosoa den eta kalte edo deformazio nabaririk dagoen. Honen artean, besteak beste, karkasak, muturreko estalkiak, errodamenduen karkasak, etab. soinuak eta pitzadurarik edo marradurarik gabe daudela egiaztatzea izan daiteke.
4. Proba funtzionala: Azkenik, proba funtzional bat behar da, hau da, motorraren osagarriak instalatzea eta benetako funtzionamendu-proba bat egitea normaltasunez funtzionatzen duen eta errendimendu-baldintzak betetzen dituen egiaztatzeko.

Aurrekoa orokorreko ikuskapenaren edukia damotorraren osagarriak, eta ikuskapen elementu eta metodo espezifikoak alda daitezke motor eta osagarri mota ezberdinen ondorioz. Benetako probetan, beste proba espezifiko batzuk ere egin daitezke behar bezala.