Aluminiozko piezak Txasisaren piezen kotxe birmoldatua Fabrikatzaileak

Gas mozteko makina oskola batez ere gasa mozteko makinan eta laser bidezko izpiak mozteko makinan erabiltzen da. Ebaketa-makinak asko erabiltzen dira hainbat industriatan, batez ere berrikuntza modernoaren fabrikazioan, merkatuko eskaria azkartzen duena. Hori dela eta, ebakitzeko makinarekin lotutako piezen eta osagaien eskaera pixkanaka handitzen joan da.

Motorren karkasak asko erabiltzen dira sorgailuetan eta motor elektrikoen serieetan. Motorraren potentzia 1KW eta 20KW bitartekoa da. Etxebizitzaren materialak ez dira iraganean bezala altzairu eta burdina soilik mugatzen, orduan altzairu herdoilgaitz mehea eta arina eta aluminiozko aleazioa ere ezagunagoak dira. Motorren karrozen ekoizpena aluminiozko aleazioarekin eta karbonozko altzairu arruntarekin egina dago. Motorraren karkasak babes efektua du eta osagaiak muntatzeko egitura gisa funtzionatzen du. Horrez gain, motorren karkasen modelo berezi batzuek beroa xahutzeko edo soinu isolamenduko funtzioak ere badituzte.

Car Chassis Suspension aluminiozko besaulkiaren euskarriaren efektuak hagaxka bihurritzea eragozten du ezkerreko eta eskuineko gurpilen altuera horizontala desberdina denean. Oreka barrak autoaren gorputza ijeztea eragozten duen biraketa erresistentzia sortzen du. Beste era batera esanda, oreka barrak ez du Ezkerreko eta eskuineko esekidurak gora eta behera sinkronizatzen direnean funtzionatzen dute. Oreka barrak funtzionatzen du ezkerreko eta eskuineko esekidurak mugimendu desegokien ondorioz sortzen badira errepideko gainazaleko bihurguneak ondulatu edo bihurtzen direlako. Automobilen fabrikazioko industria adimenduna eta mekanizatua azken urteotan azkar garatu da. Bereziki energia-ibilgailu berrien eta etxeko marken gorakadarekin batera, auto piezen eskaera gero eta handiagoa izango da merkatuan. Gainera, auto merkatuaren kalitateak, prezioak eta zerbitzuak erronka handiak izango dituzte.

Forjatze-prozesua forjaren bi osagaietako bat da (forjaketa eta estanpazioa), zeinetan forja-makina metalezko totxoak sakatzeko erabiltzen den deformazio plastikoa eta Potentzia Elektrikoa Fittings, propietate mekaniko, forma eta tamaina jakin batzuekin forjatzeko.
Hutsunea mugitzen den moduaren arabera, forjaketa doako forjaketa, asaldura, estrusioa, trokelen forja, itxitako trokelen forja, forja itxia.1.Free forging. Erabili talka-indarra edo presioa goiko eta beheko burdinaren (ingude-blokea) arteko metala deformatzeko behar diren forjatuak lortzeko, batez ere eskuzko forjaketa eta forjatze mekanikoa bi motatakoak.
2.Trokelaren forjaketa. Trokelen forjaketa trokel irekietan eta trokel itxietan banatzen da. Metalezko hutsunea konpresio-deformazioaren bidez lortzen da forma jakin bateko forjako trokelaren zuloan, hotz-puntuetan, roll-forjazioan, forjatze erradiala eta estrusioan, etab.
3, forja itxia eta goiburu itxia forjatzeko ertz hegalaririk ez dagoelako, materialen erabilera-tasa handia da. Forjaketa konplexuak prozesu batekin edo batzuekin amaitzea posible da. Ertz hegalaririk ez dagoenez, forjatuek indar-eremu gutxiago dute eta karga gutxiago behar dute. Hala ere, kontuan izan behar da hutsunea ezin dela guztiz mugatu, beraz, beharrezkoa da hutsunearen bolumena zorrotz kontrolatzea, forjatzeko trokelaren posizio erlatiboa kontrolatzea eta forjatzeko trokelaren neurketa eta higadura murrizten saiatu. forjatzeko trokel.

Pipe Strap prentsek eta moldeek osatzen dute, deformazio plastikoa edo bereizketa eragiten duten plaken, zerrenden, tutuen eta profilen kanpoko indarra aplikatzeko. Gero, estanpazio piezek forma eta tamaina beharrak hartzen dituzte.
Teknologiaren garapen azkarra eta ekipoen eskakizunak hobetzearekin batera, doitasunezko estanpazio piezen eskaera gero eta handiagoa da eta aplikazioak gero eta zabalagoak dira.

Gomaz estalitako gurpil eragilea mugimendu fisikoaren esparrua alda dezaketen pieza mekaniko askoren termino orokorra da. Funtziorik garrantzitsuena indarra, momentua edo abiadura aldatzea da, diametro desberdinetako bi gurpil baino gehiagoko multzo bat konbinatuz. Gaur egun, gurpil motorraren materialak dagoeneko ez dira altzairura, burdinazkoetara mugatzen, baina merkatuan aluminiozko aleazioek eta plastikoek ere okupatzen dute pixkanaka.